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    五大品牌全員在線,前三季度長城汽車銷量持續(xù)遞增

    當(dāng)前,對于頭部車企而言,實(shí)現(xiàn)銷量增長主要有以下幾大渠道,首當(dāng)其沖的是國內(nèi)市場,其次是海外市場,兩大市場又細(xì)分出新能源汽車和燃油車兩大類,而在這些領(lǐng)域里,長城汽車均有布局,這也為其市場熱銷打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    國慶假期一結(jié)束,長城汽車就第一時間向外界公開了自家的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù),今年9月,長城汽車銷售新車121,632輛,同比增長29.89%,1-9月累計(jì)銷售864,045輛。這其中,一季度,長城汽車銷量219,968輛;二季度,銷量達(dá)299,258輛,環(huán)比增長36.05%;三季度銷量達(dá)344,819輛,環(huán)比增長15.22%,完成了銷量“三連跳”。下面我們不妨一起來具體分析一下。

    五大品牌全員在線,助力長城汽車穩(wěn)居車企銷量榜前列

    作為長城汽車的重要組成部分,長城汽車旗下五大品牌的向好發(fā)展是成就長城汽車亮眼銷量的關(guān)鍵。聚焦五大品牌的銷量和發(fā)展。哈弗品牌9月銷售73,766輛,同比增長37%;哈弗三季度銷售新車203,256輛,環(huán)比增長22%。哈弗品牌三季度深耕越野領(lǐng)域,2024款哈弗大狗、“大型全用途硬派SUV”新哈弗H5先后上市,市場反響熱烈。新能源越野普及者——哈弗猛龍?jiān)诔啥架囌归_啟預(yù)售,10天的訂單量突破1萬輛,10月10日迎來了上市。同時哈弗也完成了新能源城市SUV和新能源越野SUV的雙線產(chǎn)品布局,全面引領(lǐng)新能源越野SUV進(jìn)入全民時代。

    發(fā)力高端賽道,魏牌近兩年來也在不斷釋放品牌勢能,在高端新能源賽道品牌影響力日盛。數(shù)據(jù)顯示,今年三季度魏牌新能源銷售14,818輛。大六座舒適電動SUV藍(lán)山DHT-PHEV累計(jì)銷量超過2.4萬輛,詮釋高端智能新能源極致魅力。魏牌旗下的首款高端新能源MPV高山DHT-PHEV于成都車展正式開啟預(yù)訂;高山與藍(lán)山的組合為魏牌新能源大六座、大七座雙旗艦,開啟了魏牌持續(xù)向上的新勢頭。

    專注女性市場和年輕化賽道,歐拉品牌同樣是長城汽車旗下的一大熱銷品牌。歐拉品牌9月銷售10,021輛,同比增長31.77%,連續(xù)5個月銷量過萬。三季度,歐拉品牌迎來40萬臺下線時刻,正式成為全球首個突破40萬輛的女性新能源汽車品牌。2023款歐拉好貓和好貓GT木蘭版尊榮型上市,給用戶帶來了更好的產(chǎn)品和更愉悅的駕乘體驗(yàn)。近日歐拉好貓斬獲Green NCAP“五星評級”品牌聲量得到進(jìn)一步躍升!

    9月,坦克品牌的成績也尤為亮眼,以銷售18,054輛的好成績收官,同比增長43.15%;1-9月銷售104,545輛,同比增長17.22%。同時,坦克品牌還創(chuàng)造了中國越野品牌最快達(dá)成30萬輛銷售紀(jì)錄,坦克400 Hi4-T于9月25日正式上市,掀起越野新能源熱潮。

    引領(lǐng)中國皮卡文化進(jìn)階,長城皮卡在皮卡賽道可以說是妥妥的“一哥”。數(shù)據(jù)顯示,長城皮卡9月銷售17,197輛,1-9月累計(jì)銷售152,674輛,同比增長6.5%。今年前三季度,長城皮卡國內(nèi)終端市占率近50%,中國每賣出兩臺皮卡,就有一臺是長城。長城炮9月銷售12,200輛,累計(jì)37個月銷量過萬,蟬聯(lián)中國皮卡銷量冠軍。8月,長城炮品牌四周年之際迎來第50萬臺整車正式下線,成為首個突破50萬臺的中國高端皮卡品牌,以現(xiàn)象級的“長城炮速度”,開啟中國智能豪華皮卡新篇章。大型高性能豪華皮卡——山海炮性能版于阿拉善英雄會開啟首次沙漠試駕,將在十月中旬?dāng)U大用戶與媒體的體驗(yàn),同步開啟全國預(yù)售。

    重點(diǎn)發(fā)力智能新能源,加速布局全球化

    新能源是汽車行業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向,而布局全球化也已經(jīng)成為當(dāng)下各大品牌做大做強(qiáng)的必經(jīng)之路。從銷量分布來看,今年前三季度,長城汽車售出的121,632臺新車中,新能源車型銷售21,900輛,同比大增111.23%,足見品牌新能源車型銷量漲勢迅猛,這也正是長城汽車轉(zhuǎn)型成果的顯著體現(xiàn)。隨著五大品牌多款爆款智能新能源車型接連上市,銷售渠道網(wǎng)絡(luò)加速擴(kuò)大,品牌也將迎來新一輪銷量增長。

    從長城汽車海外市場的發(fā)展和布局來看,一直以來長城汽車都在致力于提升自身在海外的市場認(rèn)可度,今年,哈弗H6、哈弗H6 HEV等車型成為2023金磚國家峰會官方用車和媒體峰會用車。與此同時,哈弗H6新能源獲得巴西權(quán)威汽車評測媒體評選4項(xiàng)年度大獎,被評選為“2023年度亮點(diǎn)車型”。

    值得一的是,自去年“ONE GWM”全球行動綱領(lǐng)提出以來,長城汽車就邁向了全球化發(fā)展的快車道。近期,坦克300、坦克500雙車在泰國上市,收獲當(dāng)?shù)孛襟w、用戶的廣泛關(guān)注;GWM品牌在墨西哥發(fā)布,并同步哈弗H6 HEV進(jìn)行上市;歐拉好貓巴西上市,助力品牌進(jìn)一步拓展拉美市場;哈弗H6 HEV越南上市,GWM品牌成功登陸印度尼西亞市場,坦克500 HEV等多款車型亮相印度尼西亞國際車展,意味著長城汽車完成了東盟國家核心區(qū)域市場的全覆蓋,東盟戰(zhàn)略再加速。加上生態(tài)出海戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn),長城汽車研、產(chǎn)、銷的全球化發(fā)展大格局也將持續(xù)迎來大爆發(fā),助力全球熱銷。

    前三季度已成過去式,長城汽車以一份亮眼的成績單收官,接下來第四季度及全年,長城汽車又將交出一份怎么樣的成績呢?我們就其當(dāng)下的布局及越來越多高品質(zhì)新品發(fā)布來看,整體成績大概率會更上一層樓,對此我們拭目以待!


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