新摩卡DHT-PHEV和護衛艦07不知道怎么選？準車主經驗貼來了

前段時間，我終于和我女朋友結束了八年的愛情長跑，如今也算是“持證上崗”了，曾經答應過要買輛車送給她，趁結婚好時機，就把這事兒落實一下。不過，買車這種事情在我們心里都不算小事，不僅要選的她滿意，也要實用性強一點才行。于是，在我們倆“挑燈夜戰”做攻略后，新摩卡DHT-PHEV和護衛艦07成功問鼎，成為我們心中的首選車型。既然定下了選擇目標，下一步就是去店里試車了，接下來就跟大家分享下我們的選擇歷程。

新摩卡DHT-PHEV

護衛艦07

由于我們家附近就有一個魏牌4S店，所以我們首先去看了新摩卡，試駕新摩卡的時間也更久一些，所以在我腦海中對新摩卡的印象更為深刻。它的整體氣質非常簡潔大氣，細節處理相對更加高級。極簡“H”式家族前臉、熠熠群星中網、貫穿式車燈，整體感非常強烈，霸氣之感渾然天成，就連我這個不太注重車輛外觀的人都被其設計深深吸引了，媳婦這個顏控更不用說，直說高端大氣上檔次。

新摩卡DHT-PHEV

隨后，我們又去試駕了一番護衛艦07，護衛艦07的顏值也挺高，只不過造型設計和車身配色相對更大眾化一些。它的車頭使用了大尺寸的格柵，而且運用了大量鍍鉻飾條，整體感覺還是不錯的。但就我和我媳婦的喜好來說，護衛艦07的造型設計不及新摩卡耐看，偏老氣。

護衛艦07

除了外觀設計外，我們還詳細對比了車身尺寸，畢竟尺寸大點，內部空間就更舒適點。銷售告訴我們，新摩卡的長寬高分別為4881/1960/1690mm，軸距達到了2915mm，空間表現很是不錯。我倆坐進去體驗了一番，感覺新摩卡的前后排空間都挺寬適，我身高180，坐在后排也完全不會有局促感，活動空間非常充裕。

新摩卡

而護衛艦07的長寬高則為4820/1920/1750mm，軸距為2820mm。從直觀的數據對比來看，新摩卡的車身長度、車身寬度以及軸距都更具優勢。而且在我們的實際體驗中，護衛艦07的空間表現也確實比不上新摩卡，尤其是后排寬度不太夠，若是以后想和家人或者好友一起出行的話，后排可能會有些擁擠，體驗感大打折扣。

護衛艦07

說實話，雖然我和我老婆有買車的計劃，但是我們倆真正上手開車的次數少之又少，尤其是我老婆，科目二都考了三次，著實讓人擔心她的開車技術。因此，我們在買車時，還重點考察了一下車輛整體的安全性。我們發現，兩臺車同樣都搭載了L2級別的輔助駕駛功能，但護衛艦07功能上有所缺失，像是一些常用的車道居中保持、自動泊車、自動變道保護等配置均未搭載，反倒是新摩卡搭載了30項智能安全配置，更貼心。

新摩卡

當然，除了我們所了解到的主動安全方面，新摩卡在被動安全問題上也有著不錯的表現力。其標配7安全氣囊，比護衛艦07的6安全氣囊多了一個膝部氣囊。而且，據資料顯示，新摩卡的車身高強度鋼占比達到了78.15%，比護衛艦07的71%高出了不少！不光如此，之前朋友還分享給我們一個視頻，在高速上和大貨車撞擊后，新摩卡的車身結構依然完整，AB柱也沒什么重大變形，車門還能照常打開，且沒起火沒爆炸。俗話說，實踐才是檢驗真理的唯一標準，安全性如此出眾的新摩卡確實很難不讓人心動。

當然，我們也沒有忘記再深入了解一下這兩款車的動力性能。在混動技術層面，新摩卡搭載了混聯DHT系統，在試駕過程中，整車動力響應非常及時，瞬間就能起步加速，城市快速路上的加速再加速一點都不拖泥帶水，整體表現相當不錯。而且，它的純電續航175km，饋電油耗才5.55L/100km，像我們倆平常兩點一線的工作通勤路程，大概一周充一次電就行，幾乎毫無充電焦慮。而在試駕護衛艦07時，整體駕駛感受偏平順，沒有新摩卡的酣暢淋漓。我個人更喜歡新摩卡的表現。

新摩卡

綜合對比下來，我們毫不猶豫的把新摩卡提回了家，現在新車也開了大半月了，沒有發現什么不好的點，反而給我們倆增加很多美好的回憶。若是你最近也有買車或換車的想法，希望我們的經驗能對你有所幫助哦！

免責聲明：本文不構成任何商業建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關鍵詞：