以RICHARD MILLE腕表為例詳解腕表上鏈技術

機械腕表的樂趣之一，就是在為腕表上鏈之中。不論是通過轉動表冠，感受通過手指而為發條盒充能的過程；還是觀察表背的自動擺陀，看到擺動手腕而帶來的擺陀旋轉完成上鏈，都讓人感受到機械腕表的獨特魅力。

眾所周知，腕表的結構就是利用一個動力源（也就是發條盒）來驅動龐大的齒輪系統，最終讓指針旋轉起來。而上鏈，就是利用一枚旋轉起來的自動陀或者表冠，把扭力傳遞到發條上，使發條積累足夠的應力來驅動齒輪系統。隨著腕表技術的發展，上鏈技術不斷更新換代，特別是極具創新精神的腕表品牌RICHARD MILLE不循規蹈矩，賦予傳統上鏈技術新的活力。

RM 35-03 Rafael Nadal自動上鏈腕表

RM 035系列被設計成集技術大成之作，為所有崇尚性能的佩戴者而生。作為該系列的第四枚力作，RM 35-03 Rafael Nadal自動上鏈腕表配備了創新專利的蝶形擺陀，擁有毫不遜色于同系列其他時計的迷人魅力。

經過整整三年的潛心研發，RICHARD MILLE破繭化蝶般地推出配備全新機芯上鏈機制的RM 35-03。此前，RM 35-02腕表已采用RICHARD MILLE自動上鏈機芯的標志性組件——可變幾何結構擺陀，而新一代RM 35-03引入全新蝶形擺陀，允許佩戴者親手調整擺陀的幾何結構，依照生活方式和運動狀態來改變機芯上鏈速度，這樣的復雜功能在注重實用之余亦頗具趣味性。

蝶形擺陀以兩個五級鈦合金擺陀臂構成，并裝有重金屬制成的砝碼，由一個獨立齒輪系統驅動，通過專門的按鈕啟動。在其初始位置，砝碼會使得重心向邊緣的徑向位移，將佩戴者的一舉一動轉化為上鏈所需的扭矩。而在按下7點位置的按鈕時，齒輪系統將兩個砝碼推開成180°角。重心對齊，同時擺陀回到平衡位置，從而暫停上鏈過程，避免機芯過度上鏈。

當進行模式轉換時（即從給主發條上鏈的常規模式，到暫停擺陀活動的“運動模式”），按下按鈕將產生觸覺反饋，令佩戴者實際感受到手腕上兩個砝碼的分離。佩戴者可通過表盤6點位置處的上鏈指示器查看擺陀處于開啟（ON）或關閉（OFF）狀態。 此外，RM 35-03自動腕表還配備了功能選擇器。 按下2點位置的按鈕，即可輕松切換上鏈（W）、空檔（N）和調時（H）模式。

RM 65-01自動上鏈雙秒追針計時碼表

RM 65-01是高度復雜的運動風格手表，為日常及各種環境下佩戴而設計的非凡技藝杰作，更是RICHARD MILLE孜孜不輟探索創新的最新成果。

RM 65-01自動上鏈雙秒追針計時碼表歷經近五年精心研發，堪稱RICHARD MILLE工坊中迄今為止推出過制作工藝最為復雜的時計作品。RM 65-01作為非限量款腕表，表現出制表工藝的巧奪天工。這枚腕表上的多項附加功能、獨到的構造與崇高美學的結合，充分體現出RICHARD MILLE的技術追求。

這款專為二十一世紀打造的計時碼表，擁有5赫茲（每小時振動36,000次）的高振頻可變慣性擺輪，以確保長時間更為精準的走時，并將秒表計時的精確度提升至十分之一秒。這款腕表堪稱一臺真正的“賽車”，配備一枚可以讀取中途時間的雙秒追針，同時也是RICHARD MILLE首次將其應用于自動上鏈機芯。在質輕又耐磨的Carbon TPT®碳纖維表殼內搭載的這枚強大、堅固又無懈可擊的“賽車引擎”上，他們還添加了數種復雜功能，以提升表款的人體工程學性能。

這款腕表的另一項里程碑式的創舉，是RICHARD MILLE開發的首款自主專利的快速上鏈裝置，只需在8點鐘位置的按鈕上按壓125次，發條盒即可實現完全上鏈，并隨時準備好為重要事件計時。這項實用功能被RICHARD MILLE的工程師形容為“非常有趣”，由于對扭矩傳遞水平要求十分高，因而開發過程尤為艱難。在老化測試中，該功能經受住了數千次的激活試驗。此表款還配備了性能更加優異的全新齒輪箱設計，可使用位于表冠中部的按鈕來選擇所需功能。只需按下表冠，該裝置即可在“傳統”手動上鏈(W)、半瞬跳日期調整(D)或設定時間(H)之間進行切換。

RM UP-01 Ferrari腕表

RICHARD MILLE與法拉利（Ferrari）雙方于2021年確立長期合作伙伴關系，為慶祝該合作伙伴關系的建立，RICHARD MILLE特別推出一款精湛的超薄時計——RM UP-01 Ferrari腕表。這款腕表的厚度僅為1.75毫米，打破了腕表厚度極限，代表著精湛技藝的成功，同時也是腕表機械裝置的典范之作，充分體現了“技藝決定美學形式”的理念。

挑戰超薄腕表需要摒棄疊加齒輪和指針的傳統機芯設計。因此，RICHARD MILLE選擇將無法疊加的零部件，分散到更寬的平面，創造出機芯與表殼的完美共生，同時彼此間保證兩者所必須的剛性。RM UP-01 Ferrari腕表的手動上鏈機芯具有時、分顯示及功能選擇器，可承受高達5,000g的加速度沖擊。同時，機芯厚度僅為1.18毫米、重2.82克，動力儲備可長達45小時。

為保證傳動機制的理想運行狀態，底板和橋板均以五級鈦合金制成，在不影響硬度的情況下，保證完美的纖薄度。獲得專利的超薄發條盒配備極細游絲，而擒縱結構則全部重新設計。為了減小厚度，取消了擺輪小板和叉頭釘（護銷），這兩種零部件在擺輪自由運動過程中可防止錨固件滑脫。同樣獲得專利的全新超薄擒縱結構，使用具有新型叉口的加長擒縱叉，取代了這些“防翻轉”的元件。類似地，取消了快慢針系統，而是采用鈦合金材質的可變慣性擺輪，同時配備6枚可對調速機構進行微調校準的砝碼。為了確保將這款腕表的極致纖薄，還須重新思考上鏈機制并取消了上鏈柄軸，因為其最小直徑為1.5毫米，無法包含在如此纖薄的腕表中。因此采用了兩個表冠，一個用于功能選擇，另一個將用于所選功能的調節，兩者都作為機芯齒輪集成于表殼之中。通過單獨的工具可以旋轉表殼上的旋鈕，來為腕表實現上鏈。

每一個新專利的誕生，代表腕表制造技術又向前邁出了一步，對于整個行業來說具有積極意義。RICHARD MILLE秉承傳統制表工藝，不斷推動技術革新，必然會在腕表制造史上留下濃墨重彩的一筆。

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