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6月8日18時25分,云南省曲靖市會澤縣縣城東北角。最后一車混凝土灌入周家村特大橋8號橋墩。由中鐵十八局承建的渝昆高鐵云貴段站前五標首座特大橋—周家村特大橋下部結構施工全部完成。
周家村特大橋開工以來,中鐵十八局渝昆高鐵項目部從人員、機械、材料、安全等多個方面周密部署,積極推行精細化管理,科學組織施工,優化施工工藝,加強現場安全質量、文明施工管控,開展多種形式的勞動競賽,確保橋梁下部結構施工節點目標的順利完成。
周家村特大橋位于云南省曲靖市會澤縣境內,連接渝昆高鐵大寶山隧道和寶云隧道,全長1156.092米,孔跨布置為35×32米,橋下結構工程涵蓋樁基數量339根,承臺36個,橋臺2個,實心墩34個,其中最長樁長59.5米,最高墩高20米。
據悉,渝昆高鐵是連接成渝地區和滇中城市群的鐵路大動脈,鐵路建成后,將進一步完善國家綜合立體交通網,強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系,大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間,極大改善沿線群眾出行條件,促進沿線經濟社會高質量發展。
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