奔馳中國新三包政策 具體原因是什么？

(資料圖片僅供參考)

最近大家都在討論奔馳中國新三包政策 消費者可要求更換同款新車相關的事情，對此小編也是非常的感應興趣，那么這件事具體又是怎么回事呢？下面就是小編搜索到的關于奔馳中國新三包政策 消費者可要求更換同款新車事件的相關信息，我們一起來看看吧！

奔馳女車主維權事件又傳來新消息，奔馳中國新三包政策出爐了，原本因為奔馳車主維權事件，奔馳在中國市場的形象受損了，可是如今奔馳下決心整改，能不能穩住中國市場呢？一起來看看吧。

奔馳首先就是再次表明了態度，要求經銷商不得以金融服務為由收取費用，絕不對消費者進行強制消費。而且在“新三包”中有一點備受關注，自開具零售發票之日(開始日期以零售發票日期為準)起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），如因產品質量問題導致需要更換“主要總成”或“主要零件”的情況下，消費者可要求更換同款、同型號新車。

奔馳也對主要總成和主要零件種類范圍進行了劃分。主要總成包括發動機和變速箱，而主要零件則包含了轉向系統、剎車系統懸架系統、前/后橋以及車身的范疇。

不得不說，奔馳本次新推出更為嚴格的新車質量保障政策，很大程度上是受奔馳維權事件的影響，雖然明確了保修、包換的細節，但對于后期的執行和影響，是否可以在出現問題時減少經銷商的推辭，還是有待時間考驗。

奔馳中國新三包政策可能只是亡羊補牢，小伙伴們對奔馳還是持懷疑態度，畢竟這個問題還是需要時間才能檢驗出來。不過，現在正值風口浪尖，大家去買奔馳車享受的肯定是最好的服務，應該不會有大問題。

免責聲明：本文不構成任何商業建議，投資有風險，選擇需謹慎！本站發布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關鍵詞： 奔馳中國