日前,安徽省交通運輸廳發布《安徽省2022年上半年交通運輸經濟運行分析報告》。報告顯示,安徽省上半年完成投資處于歷史高位,取得歷史最好成績。綜合分析,在疫情不出現大規模反復的情況下,預計前三季度交通運輸經濟將持續恢復。
交通運輸經濟恢復基礎還需鞏固
據悉,今年以來,受新一輪疫情沖擊影響,安徽省交通運輸出現了較大的波動。4月份受疫情散發和局部暴發的影響,交通經濟運行主要指標出現下降,5月份疫情防控向好,生產需求出現積極變化,6月份,隨著一攬子穩增長政策措施的落地見效,交通運輸向好的基礎進一步穩固。交通固定資產投資增長加快,投資額再創新高,貨運生產表現出較強的增長韌性,隨著物流保通保暢的持續推進,港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量二季度始終維持正增長態勢,貨物周轉量5月份實現了正增長,6月份受高油價、局部區域強對流天氣和市場需求不高等因素影響,出現了波動回調,但整體累計仍保持正增長。
客運生產仍在恢復之中,客運量、高速公路客車交通量同比出現較大幅度下降,出行需求不高。與此同時,需要看到交通運輸經濟恢復仍然是初步的,一些指標增速還處于低位或仍存在波動,恢復基礎還需要鞏固。下階段,安徽省將繼續發揮交通固定資產投資的拉動作用,加大物流保通保暢力度,強化助企紓困,推動企業復工復產,確保交通運輸經濟平穩運行。
多條高速公路建設進度過半
在高速公路建設方面,安徽省完成投資119.9億元,完成計劃進度的55.6%。合樅高速全面加快路面施工,呂亭南樞紐至樅陽北段于6月28日建成通車,無岳高速廬江至桐城段改擴建馬堰互通至呂亭互通主線段,6月27日已具備雙向八車道通行條件,其它項目正向年內通車目標穩步邁進。2022年地市負責的計劃項目比去年大幅增長,并取得積極進展,完成投資96.9億元,同比增長278.0%。南京至和縣高速公路安徽段、宿州至固鎮高速公路、滁州至合肥至周口高速公路合肥段、G50滬渝高速廣德至宣城段改擴建、蚌明高速公路擴建等項目投資進度均超過50%。
民航機場建設投資進展較為滯后。上半年完成投資24.3億元,2022年完成投資占計劃任務的38.1%,較“時間過半任務過半”的目標尚有較大差距。其中運輸機場20.0億元,通用航空機場4.3億元。4、5、6月分別完成投資2.3億元、1.0和1.6億元,同比分別增長187%、9.3%和200.5%。
旅客運輸積極恢復 但仍處低位運行
受新一輪疫情沖擊影響,營業性客運量大幅減少,但呈現積極恢復態勢,整體而言,城市公交恢復較快,民航、鐵路恢復程度60%左右,公路和水路下降幅度仍較大。
其中,公路旅客運輸,上半年完成公路客運量0.36億人次,旅客周轉量36.0億人公里,同比分別下降63.9%和56.7%。4月份受疫情影響,省市際班線基本停運,旅客周轉量下滑1.9億人公里。5月份安徽省持續恢復省市際班線,暢通客流通道,旅客周轉量恢復到2.5億人公里。6月份隨著疫情形勢好轉,上升到5.6億人公里,但仍未全面恢復,省際班線恢復率57.2%,市際班線恢復率76.8%,縣際班線恢復率95.0%。
上半年完成鐵路客運量3365萬人次、旅客周轉量180.1億人公里,同比分別下降40.3%和43.2%。
民航機場上半年完成旅客吞吐量355.6萬人次,同比降低37.4%。
公交上半年完成城市客運量12.4億人次,其中地面公交完成客運量5.8億人次,出租客運完成客運量5.1億人次,軌道交通完成客運量1.5億人次。
前三季度交通運輸經濟將持續恢復
貨運生產受疫情影響,出現了較大的波動,但整體好于客運。隨著物流保通保暢政策效果的不斷顯現,貨運加快恢復,體現了較好的增長韌性。
此外,上半年全省高速公路收費站日均通行73.8萬輛自然車,同比下降23.2%。其中客車50.7萬輛,同比下降29.2%;貨車23.1萬輛,同比下降5.7%。7座以下小汽車50.0萬輛,占客車總數的98.7%,同比下降28.7%。
報告顯示,交通固定資產投資高增長基礎仍需夯實。安徽省上半年完成投資處于歷史高位,取得歷史最好成績,但與年度計劃任務特別是攻堅目標相比,任務還十分艱巨,完成年度投資任務特別是攻堅目標任務,形勢嚴峻,絲毫不容松懈。
綜合分析判斷,在疫情不出現大規模反復的情況下,預計前三季度交通運輸經濟將持續恢復。
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