持續落實重點物資車輛持證通行制度 江蘇省交通運輸部門筑牢口岸屏障

在疫情防控的緊要關頭，高速公路、國道、服務區、港口等各交通道口如何織密“外防輸入”安全網?連日來，記者采訪發現，全省交通運輸部門正統籌做好疫情防控和保通保暢工作，全力遏制病毒傳播、防范疫情擴散，筑牢疫情防控交通口岸屏障。同時，嚴格落實“一斷三不斷”要求和應急運輸車輛“三不一優先”政策，為疫情防控和人民群眾生產生活提供有力的運輸保障。

科學有序織密防控網

“你好，請出示48小時內核酸證明。”3月24日上午10點，記者來到G42寧合高速省界主線星甸查驗服務點時，浦口區交通運輸綜合行政執法大隊查驗人員正對進入南京車輛逐一檢查。

該查驗點負責人夏波說，查驗點24小時對外地來寧的車輛駕乘人員進行核酸報告檢查，對沒有核酸報告人員進行“核酸+抗原”雙檢。“平均每天要查驗約6000輛車，約7500人。”夏波表示，為提高車輛人員查驗效率，他們優化查驗方式，以方便快捷通行、提供優質服務為原則，通過提前引導提示、駕駛員提前掃碼驗證、流水查驗等方式進一步優化查驗流程，避免長時間車輛積壓。

一名駕車人員在查驗中出示的核酸報告不符要求。夏波迅速引導該車輛靠邊停車，“請現場做抗原檢測和核酸采樣。”記者注意到，檢測點抗原檢測試劑盒使用登記表上，當日已登記15名入寧人員，包括車牌號、姓名、聯系方式等。“抗原檢測10分鐘就能出結果，檢測結果陰性方可放行。對抗原檢測陽性人員，會轉移到隔離點，交當地疫情防控機構按規定處理。”檢測人員表示。

隨后，記者來到347國道蘇皖省界烏江查驗點，恰逢車流高峰期。查驗點負責人張偉正在調配查驗人員加速查驗。“國道和高速不一樣，這個查驗點不只要查機動車，還有大量騎電瓶車人員。”張偉說，他們設置可移動護欄，將機動車與非機動車、行人進行分流，引導車輛有序等待查驗，提高通行效率，并提前設置查驗提示標識，節省查驗時間。

“我們設了8個入寧查驗點，嚴格規范落實查驗標準和要求，確保守牢南京北大門。同時，持續落實重點物資車輛持證通行制度，切實保障公路交通網絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產生活物資不斷。”浦口區交通運輸局局長楊延龍介紹，目前已成立“通行證辦理臨時工作組”，本著“讓企業少跑路”的便民原則，主動加強與企業屬地部門和行業主管部門銜接，為企業開通辦證綠色通道。

綜合防疫系統保公眾放心出行

江蘇高速路網北通齊魯，南聯浙滬，是長三角區域大路網框架的重要組成部分。路網車流密集，服務區日均人流量85萬人次以上，疫情防控任務艱巨、責任重大。江蘇交控總經理顧德軍表示，全面加強服務區疫情管控，需嚴格落實服務區入口健康碼、行程碼、核酸報告查驗及體溫檢測工作。

3月21日，滬寧高速黃栗墅服務區，山東司機黃師傅準備進入服務區主樓就餐休息，卻發現以往拿著測溫槍挨個排查的檢測人員，被門口的4臺健康碼檢測設備替代。設備上的“蘇康碼專用通道”字樣讓他止了步。這時，身著防護服的服務區工作人員許昌虎告訴他，“使用全國通用的國康碼也可通行。”

黃師傅用手機對著掃碼區輕輕一掃，屏幕上同步顯示通行人員信息、健康碼信息和體溫情況一切正常，短短3秒，閘機通道打開。

“為保障服務區、涉外港口疫情防控安全，我們啟動并建成的‘江蘇交控防疫綜合監測系統’，目前已上線健康碼信息快速核驗、體溫檢測、口罩識別、后臺數據實時監測等功能，并在多地試點。”江蘇省高速公路聯網營運管理中心相關負責人介紹，該綜合防疫系統由建立在一線服務區的健康監測系統，以及設在江蘇省高速公路調度指揮中心的后臺防疫綜合監測系統組成，“利用信息化手段，比人工查驗更便捷高效。”

“疫情發生以來，江蘇交控以‘最快’的速度讓布控點位設置起來，以‘最好’的保障讓查控工作運轉起來，以‘最優’的方案讓交通運輸暢通起來。”江蘇交控黨委書記、董事長蔡任杰說。

“疫”刻不放松檢測送船頭

“請拿好身份證，戴好口罩，準備核酸檢測。”3月21日下午，揚州運東船閘運行中心聯合衛健部門工作人員，來到待閘錨地，把核酸檢測送到船頭。

連日來，運東船閘聯合有關部門對進入揚州市內河港口企業的船舶進行排查。“謝謝你們，我們一定做好自身安全防護。”“郵川機8028”船主向前來檢測的工作人員說。

“勤洗手，常通風，不上岸，少聚集。”3月22日，宿遷航務中心集中運調服務大廳向外播放船員防疫須知。當班調度員徐海艷介紹，蘇北運河作為重要水上交通運輸線，船閘365天24小時不間斷運行。為了筑牢水上交通疫情防控網，保障運河水上交通運輸線的安全，航務中心堅持集中力量上船為船員提供全天候高效、快捷、優質的檢測服務。

“大業8號，你好，我是焦港船閘下游防疫服務點，已收到優先過閘申請。你船為集裝箱船，可優先查驗。請所有船員戴好口罩，準備好行程碼、健康碼及核酸陰性證明，等候查驗，謝謝配合。”3月23日，“大業8號”集裝箱船抵達長江焦港河口時，在焦港船閘集裝箱船工作群發出過閘申請，船閘調度立即與查驗服務點取得聯系，查驗服務點當即聯系了該船，并提供優先查驗和優先調度過閘服務。

太倉港工作人員介紹，來太倉港作業的司機只需利用太倉港原有的太運通APP或者太倉港電子口岸公眾號進港預約功能，便可快速上傳防疫信息，審核通過后會在司機手機端生成核驗結果，保證車輛通過太倉港貨運專用通道快速進港。本輪疫情以來，每天平均6000余輛車次通過該防疫系統預約進港，車輛過高速卡口及碼頭閘口實現快速通行。

南京港進出船舶、貨車頻繁。“圍繞內外貿同防、人物環同防，我們運用大數據和AI技術，開啟車輛通道‘防疫非接觸’通行和船岸界面信息化管理，投入使用通道式車輛智能噴淋消毒系統，確保生產現場更安全、更高效。”南京港相關負責人表示。(梅劍飛)

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關鍵詞： 外防輸入 交通運輸 口岸屏障 通行效率