全球首艘混合動力化學品船“安徽造” 代表航運業脫碳減排新趨勢

12月14日，由蕪湖造船廠建造的全球首艘混合動力化學品船“Prospero”號在上海簽約交付瑞典客戶，該船的建造填補了我省雙燃料船型和冰區加強級船型的空白。

作為全球首艘混合動力化學品船，“Prospero”號貨容28000立方米、載重22000噸，采用LNG(液化天然氣)和燃油雙燃料推進，同時匹配電力驅動，其混合動力推進系統配置高效四沖程雙燃料發動機、變頻軸帶發電機和直流電池輔助電力推進系統，此外還配備余熱回收系統，是代表航運業脫碳減排趨勢的新一代清潔油輪，在液化天然氣模式下能源效率設計指數為4.44克二氧化碳/噸里，滿足國際海事組織的低碳排放要求。

“Prospero”號建造過程中，蕪湖造船廠克服新冠肺炎疫情和長江洪災等不利影響，科學安排作業，在保證項目生產效率的同時，針對該船技術含量高、建造質量要求嚴、施工難度大等特點，組織專業力量進行科技攻關，攻克玻璃鱗片冬季低溫作業施工、瓦錫蘭推進系統安裝、LNG系統安裝、冰區加強施工等11項關鍵技術，現已起草行業技術標準1項，申報發明專利25項，成功打造邁入全球高端液貨船市場和北歐船東市場的力作，實現建造和科技進步雙豐收。(記者 汪國梁)

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