廣州地鐵七號線西延段試運行 將對各類關鍵指標進行全面檢驗

記者11月17日獲悉，通往順德的地鐵七號線西延段(廣州南站-美的大道)已開始試運行，按照時刻表全天貫通“跑圖”，年底開通指日可待。與此同時，基本完成裝修的部分車站首度亮相，以草綠色為基調設計，頗有小清新風格。

陳村北站站廳頗有一番小清新風格。(來源：廣州日報)

據了解，地鐵七號線西延段西起美的大道站，東至廣州南站，線路全長13.447公里，共設8座車站，7座都在佛山順德境內。其中，北滘新城站與佛山三號線換乘，陳村站與廣佛環線換乘，陳村北站與佛山十一號線換乘。車輛采用6節編組B型車，最高運行速度80公里/小時。

11月16日早上6時，隨著首趟車緩緩從美的大道站駛出，七號線西延段開始全天貫通試運行。接下來，線路將根據正式開通后的運營時刻表“跑圖”，與既有的七號線一期(廣州南站-大學城南)貫通。除了不載客之外，七號線西延段將完全按運營標準進行生產運作。試運行“跑圖”期間，地鐵方面將對各類關鍵指標進行全面檢驗，持續提升優化各系統的安全性、穩定性和可靠性，為線路開通做好充足準備。

此外，地鐵方面于近日首度公開了七號線西延段部分已移交運營的車站現場實景。照片顯示，車站采用了草綠色的色彩基調，站臺立柱、天花為綠白相間的搭配，給人以清新的感覺。綠色正是七號線的標志色，列車腰線、屏蔽門吊板邊線都是綠色。

七號線西延段還結合佛山順德的文化特點，選取了兩座車站(陳村、北滘新城)打造為特色主題車站，進一步提升站點景觀水平，為市民提供更有品質的出行體驗。目前，特色主題車站已經進入了施工的關鍵階段。

截至目前，七號線西延段土建工程累計完成96%，機電工程累計完成93%。全線軌行區已“三權”移交;全線8座車站，5座車站已“三權”移交，其余3座正進行設備安裝及裝修施工。廣州地鐵相關負責人表示，目前正聯合參建各方加大投入，全面推進剩余3座車站的機電施工任務，力爭早日移交運營調試。

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