8月27日,交控科技(688015.SH)正式披露2022年半年度報告。今年上半年,公司共實現營業收入9.36億元,同期實現歸母凈利潤0.81億元。公司上半年中標情況可觀,重點工程項目推進順利,并將研發成果VBTC系統、SIL4級自主感知技術等成功實現工程化應用,為后續業績釋放和高成長奠定了堅實基礎。
中標金額19.96億元同比明顯增長
產品質量與交付能力獲客戶高度認可
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近年來,在城鎮化進程快速推進下,城市軌道交通正朝信息化、智能化、智慧化、集約化方向發展,市域鐵路、城際鐵路迎來高速發展期。按目前國家已批復的規劃,預計到2030年將建設2000公里以上市域鐵路,全國城際、市域鐵路投資規模將超萬億,而信號系統作為軌道交通的大腦與神經,其市場空間也將隨之增長。
作為自主化信號系統提供者和領先者,交控科技專注從事城市軌道交通信號系統研發、關鍵設備研制、系統集成以及信號系統總承包、維保維護服務及其他相關技術服務等,產品包括基礎CBTC系統、I-CBTC系統、FAO系統等,并在信號系統基礎上,將業務范圍延伸至城軌云系統、TIDS系統,其產品適用于城市軌道交通、客運鐵路、重載(貨運)鐵路、市域軌道交通等多個制式,并適用于新建線路、既有線路升級改造、運營維保服務等不同領域。
報告期內,交控科技在業務方面獲得諸多進展。具體來看,公司共完成合同簽訂新增總金額達13.53億元,其中信號系統工程項目新增合同簽訂總金額為12.79億元。而截至2022年7月31日,公司今年累計中標金額達19.96億元,較去年同期實現明顯增長,其中信號系統項目新增中標額19.69億元,包含4條新建線路和3條延長線。可見,交控科技上半年在中標情況和新增合同簽訂方面均表現出色,為后續業績釋放和高質量發展提供了有力保障。截至今年6月底,公司共承擔包括北京、成都、深圳、重慶、天津、寧波、杭州等 29個城市,累計2252公里的信號系統項目建設,業務覆蓋了全國大部分區域。
在交付方面,今年上半年,公司實現杭州10首通段新建線路的高水平分段開通,天津6號線二期項目團隊榮獲2022年“天津市工人先鋒號”榮譽稱號,該項目曾創造了我國全自動運行線路從中標到開通僅14個月工期下的零缺陷交付記錄。基于穩定可靠的產品質量和卓越的工程實施交付能力,交控科技受到各地客戶的表彰與嘉獎,品牌影響力不斷提升。
創新成果實現工程化應用
構建良性閉環持續注入成長動能
長期以來,交控科技秉承“應用一代、開發一代、研究一代”的策略,持續開展城市軌道交通行業關鍵核心技術的研發及產業化工作,并不斷加大研發投入力度。今年上半年,公司共投入研發費用1.18億元,較去年同期增長22.68%。而截至6月30日,公司累計擁有授權專利多達732件,進一步筑牢核心競爭力。
為了在激烈的市場競爭中脫穎而出,交控科技在強大研發體系和創新能力加持下,不遺余力的積極落實創新成果的應用與轉化,在保證產品質量安全可靠的前提下,持續加速產品化和市場化落地。
報告期內,在完善、升級既有CBTC、FAO系統技術的同時,交控科技積極順應軌道交通智慧城軌發展綱要及行業需求,著力推動基于車車通信列控系統(VBTC)工程化應用,取得了顯著進展。據了解,公司第五代VBTC信號系統已順利完成產品研制,目前已獲得獨立第三方安全認證SIL4級產品安全認證證書,并在香港迪士尼線展開現場實驗。同時,公司的VBTC信號系統產品已在北京地鐵11號線取得允許開展試運行的授權。
不僅如此,今年6月,交控科技以信號系統及施工安裝總承包商身份,成功中標成都軌道交通第四期規劃線路及資陽線信號系統集成采購與施工總承包項目共計四個項目。其中,成都軌道交通13號線和成都軌道交通27號線將采用智能列車鷹眼TES系統,將主動感知技術在全自動運行線路信號系統中正式列裝。而具有主動感知功能的VBTC信號系統將實現在成都軌道交通30號線的工程應用,市域線路軌道交通資陽線也將采用主動感知技術。
持續中標新項目充分體現了市場對交控科技近年來在新技術、新產品方面持續突破的認可,并標志著公司以VBTC系統和自主感知技術為代表的眾多研發成果已實現轉化落地,并全面走向工程化應用。
可以預見,一方面交控科技將在“應用一代、開發一代、研究一代”創新三部曲策略下不斷實現技術與產品迭代升級,并推動創新成果的應用轉化;另一方面,隨著公司工程化應用進程的推進,將進一步形成對公司業務發展的有效賦能。也由此,交控科技將形成“技術產品創新→推動應用轉化→賦能業務發展→刺激技術升級”的良性閉環,持續注入成長動能,其未來的表現值得期待。
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