車輛上坡輔助使用方法_汽車上坡輔助是什么意思 怎么使用_每日速遞

1、釋義：它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續保持制動幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉向油門踏板。

2、使用：在滿足以下基本條件的前提下，在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，系統啟動上坡輔助控制。

(資料圖片)

3、（1）換檔桿位于P外的任何位置(自動檔車型)；（2）油門踏板未踩下；（3）車輛處于靜止狀態；（4）駐車制動未拉起。

4、上坡輔助系統簡介：是在ESP系統基礎上衍生開發出來的一種功能。

5、來源背景：車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。

6、為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。

7、優點：未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。

8、然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

9、工作原理：當車坡起時，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那，HAC系統會自動地保持剎車油壓2、3秒，就相當于剎車還是被踩著的狀態，所以車就不會往下溜。

10、當腳踩下油門了，HAC對剎車的控制就自動結束了，而且不是一下就卸掉全部剎車力量，是逐步的減小剎車力量，于是車也隨著你踩油門穩穩的起來了。

11、如果不踩油門，HAC的自動剎車控制也會在2、3秒后結束，所以踩油門的動作可以從容不迫。

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