焦點熱文：首座超15000噸海上鉆采平臺對接成功 填補國內(nèi)技術空白

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央廣網(wǎng)北京5月14日消息(記者張棉棉 張永鵬)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,重量超15000噸的中海油恩平20-4海上鉆采平臺13日在廣東珠江口盆地水深近百米的海域與海底導管架對接成功,創(chuàng)造了我國海上油氣平臺動力定位浮托安裝重量的新紀錄,填補了國內(nèi)技術空白。

經(jīng)過近6小時作業(yè),13日下午6時,恩平20-4海上鉆采平臺與之前已經(jīng)安裝在海底、高達百米的導管架,成功實現(xiàn)了精準對接。據(jù)中國海油深圳分公司深水工程建設中心總經(jīng)理劉華祥介紹,在船舶即將駛入導管架槽口時,精準控制船舶進行“倒車”,精度控制達到國際先進水平。

劉華祥:作業(yè)過程相當于開著一輛長度超過220米、寬度40多米,裝載10000輛小汽車的超級卡車,在風浪流不斷變化影響的海面上進行倒車入庫,對設計計算的精確性、動力定位系統(tǒng)的可靠性、操作人員的技術水平均提出極大挑戰(zhàn)。

據(jù)介紹,在我國,此項作業(yè)長期以來都是由國外技術人員實施。這次作業(yè)從設計、計算、模擬到施工等全流程關鍵作業(yè),均為我國首次獨立完成。

中國海油海油工程現(xiàn)場安裝工程師秦立成:我們掌握的浮托技術種類、作業(yè)難度和技術復雜性等均位居世界前列,并進行了浮托前沿技術的研究開發(fā),具備了在全球惡劣海況海域進行浮托作業(yè)的能力。

恩平20-4平臺今年下半年投產(chǎn),有望成為恩平油田群產(chǎn)量最高的平臺。生產(chǎn)的原油經(jīng)過海底管道,運往我國沿海的煉油廠。

恩平20-4海上鉆采平臺所在的油田群是我國目前原油產(chǎn)量增長最快的油田之一。油田群全面投產(chǎn)后,高峰年產(chǎn)原油將超過360萬噸,將為我國經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動力。

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