助力200億產業“出海” 20年老站有新發展 觀察

四月種八月果，但從來都是栽樹容易，育樹難。如何讓新栽樹苗——“雙品牌一體化”建設生根發芽、枝繁葉茂，這是湖南高速集團邵陽分公司邵東中心大站一直思考的問題。

高速公路收費站是服務地方經濟社會發展的窗口單位，究其本質必須堅持以人民為中心。背離這一準則，“雙品牌一體化”建設口號再響亮，也是“王婆賣瓜，自賣自夸”。為了探明邵東中心大站“雙品牌一體化”建設的生長“土壤”，“五一”前夕，邵陽分公司品牌建設調研小組深入邵東駐地進行采訪調研，聆聽當地群眾的真實心聲，聽他們講自己與高速的故事。

邵東中心大站。

(資料圖)

“收費站弄好了，邵東人也倍兒有面子”

“那行啊，你們收費站弄好看了，行車就更舒適、更方便了，外地人過路喜歡，我們邵東人也倍兒有面子！”當聽到計劃對邵東收費站進出口進行維修改造時，姚大爺滿是高興。

在邵東中心大站大門口的斜對面，姚大爺兩口子經營著一家十幾平方米的小店，兩排貨架上擺著方便面、飲料等食品。

“我們是在收費站開通的那年搬來的，現在差不多已經20年了。”據姚大爺介紹，店面所處位置原本是山地，高速開通后，一棟棟房屋才慢慢豎起來。

收費站周邊店面。

當問到收入的時候，姚大爺樂呵呵地合不攏嘴：“來買東西的大多是過路司機，平常日子一天能賣百來塊錢，春節等節假日一天能賣上千塊，比以前收入翻了好幾番。”

緊挨著老姚家小賣鋪的四、五家車輛維修店同樣生意興隆，許多下高速的車輛選擇就近維修保養。

路通產業興，帶動百億產業“出海”

在邵東皮具園區，正準備運送書包前往浙江的黃先生說：“沒通高速前，邵東只有皮包、打火機等少數小加工廠。高速通車后，交通更加便利了，加工廠的規模越來越大，就業人數越來越多，生意越來越好。”據黃先生稱，目前邵東縣從事皮具加工經營的廠家抱團“出海”，形成皮具產業集群，箱包皮具年產值200億元以上，產品暢銷全球70多個國家和地區。

邵東皮具加工廠。

黃先生聽到邵東中心大站車道即將維護改造的消息提議：“希望收費站能翻新，提高通行效率，最好能設置服務驛站，提供咨詢、休息等服務，進一步提升邵東城市形象。”

擁抱群眾，路地“一家親”

邵東中心大站是為數不多處在“鬧市”的收費站，對面就是居民區。由于周邊沒有合適的籃球場地，晚飯后，當地老百姓三五成群來到收費站，或散步，或打籃球，站部成了群眾飯后休閑的好去處。邵東收費站經常上演“路地”籃球友誼賽。

周邊居民到邵東中心大站籃球場打球。

“邵東收費站很暖心，收費站的籃球場一直對外開放，我們非常期待收費站翻新后的樣子。”一位年輕“寶媽”在籃球場外看球賽，她說自己的丈夫是收費站的“編外人員”，幾乎每周都要來收費站打球，一來二去，和收費員熟絡了起來，儼然成了“一家人”。

除此之外，每年“六一”兒童節，邵東收費站組織志愿者前往社區宋家塘小學，為當地困難學生、留守兒童、殘疾學生發放文具用品，關心祖國花朵的成長。同時，收費站每年堅持聯合政府單位進校開展防溺水、文明交通宣講等公益活動。

擁有好的群眾基礎，才能獲得好的口碑；擁有好的口碑，才能獲得更好的發展。自啟動“雙品牌一體化”建設以來，邵東中心大站堅持內外兼修，以群眾期待為導向，以群眾滿意為目的，始終堅持品牌建設與改善提升民生工程相結合，切實做好內強素質、外樹形象“文章”，讓群眾擁有實實在在的獲得感、幸福感、安全感。

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