“滎陽造”中國首列中國標準地鐵列車下線 鋁合金車體環?？山到?/h1>

來源：鄭州晚報 時間：2021-06-29 17:13:18

6月28日，由中國中車承擔研制、位于滎陽的鄭州中車四方軌道車輛有限公司組裝下線的時速120公里B型車舉行下線儀式。該列車成為在中國標準地鐵列車技術平臺下誕生的首個車輛產品，也是首個示范應用的標準地鐵項目，標志著我國在地鐵車輛技術領域取得重大創新突破。

為推動城市軌道交通產業持續健康發展，提升我國城軌裝備技術水平和核心競爭力，2019年7月開始，中國中車聯合中國城市軌道交通協會、各地鐵公司、科研院校及協作單位共同實施了系列化中國標準地鐵列車研制及試驗項目。中國標準地鐵列車是以中國標準為主導，采用標準化、模塊化、系列化的設計理念，繼承既有地鐵列車運用經驗并結合國內地鐵用戶需求自主開發的、具有技術引領性的全新產品平臺。

據介紹，此次下線的時速120公里B型地鐵列車將用于“鄭州機場至許昌線”。該列車鋁合金車體環保可降解，實現輕量化，安全節能。編組可調節，1列車4～6編組，隨意調節，可長可短，可根據季節旅客流量變化決定車輛編組數量。本次下線車輛采用3動1拖的4編組形式，全長80.24米、寬2.89米，定員960人，滿載達1358人。

據介紹，該車采用目前國際最高自動化等級GOA4的全自動駕駛運行系統，具有安全可靠的無人駕駛技術、智能高效的人機交互技術、兼容并蓄的系統集成技術和環保舒適的旅客界面技術等。中國標準地鐵列車擁有完全自主知識產權，與常規地鐵相比，實現了“九化兩提升”，即關鍵部件自主化、零件通用化、部件模塊化、系統集成化、功能配置化、整車標準化、產品系列化、產業規模化、行業規范化，安全提升、性能提升。(記者 姚輝常 通訊員 蔣士勛)

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關鍵詞： 滎陽造 中國標準 地鐵列車 鋁合金車體

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