春永連接線全線通車 320國道快速路二期明天正式通車

昨天上午10時，春永連接線剩余路段(老春永線交叉口至河西大道交叉處)正式交付使用。至此，春永連接線全線實現通車。

另外，明天(10月28日)上午11：00，市民期待已久的320國道快速路二期將正式通車。

春永連接線全線實現通車

緩解蕭山南片交通壓力

03省道義橋至樓塔段改建工程的春永連接線，是蕭山“22688”交通大會戰一條重要項目工程。

春永連接線起于既有春永線蕭山區與富陽區交界處義橋鎮石門，路線往東經富春、下洋橋、吳閘、磨刀村，終于主線義橋大橋南岸互通，長約4.03公里，設置雙向六車道，設計速度80公里/小時。其中，起點義橋鎮石門至老春永線已于2021年9月4日投入使用。

據悉，春永線連接線被列入杭州市打通公路“斷頭路”三年行動計劃，為杭州市民生實事項目之一，是實現建設城鄉區域交通一體化、服務于社會主義新農村建設和基本公共服務均等化的民生工程。

它連接蕭山區和富陽區，是富陽連接蕭山最主要的道路之一，全線通車后，大大緩解蕭山南片交通壓力，提升干線公路網的服務水平，改善原蕭山到富陽的通行狀況，促進沿線區域社會經濟發展具有重要意義。

320國道快速路二期明天通車

15分鐘高架環線 輻射塘棲、東湖、喬司、崇賢

明天上午11：00，320國道快速路二期(星河路——新紡路)將正式通車。

320國道快速路二期又名秋石快速路二期，是秋石快速路的延伸段。

它西起臨平大道與星河路交叉口西側，東至臨平大道與新紡路交叉口東側雙林港處，采用“高架+地面道路”形式，全長約7公里，地面道路與運河二通道320國道大橋工程順接，高架與規劃海寧硤許快速路相接。

全線為“高架+地面”的設計形式，均采用雙向六車道一級公路標準兼顧城市道路功能，設計速度80公里/小時，共設有7對平行匝道、1處綜合樞紐，上、下匝道分別為星河路兩側、荷禹路兩側、東湖路兩側各1對，新天路東側1對，以及與東湖快速路交叉處的東湖互通樞紐。

320國道快速路二期作為臨平區“三路一環”中崇賢至東湖路，連接線工程一期工程的延伸，是臨平區“田”字形快速路網中的橫向中心道路和高架成環的重要一環。

通車后，臨平快速路網將正式形成，成為浙江省首個快速路環線貫通的區縣。全長20公里的閉合環線系統，通過“一環”使“三路”(秋石高架路、留石高架路、東湖高架路)無縫串聯，形成時速80公里/小時的15分鐘交通圈。

住在臨平的居民，可以實現15分鐘到塘棲、20分鐘到主城區、35分鐘到蕭山機場。

同時，快速路網極大完善臨平新城、開發區、大運河科創城連接主城區、接軌大上海的快速交通網絡，促進沿線區域經濟快速發展。拉大城市發展框架，并輻射海寧、桐鄉、德清等周邊區域，促進臨平與周邊區域的交流合作。

據了解，臨平將繼續推進杭州中環臨平段、永玄快速路、東湖高架路三期等路網建設，屆時，臨平將正式形成“環、射、聯”相結合的城市快速路網。(記者 潘婷婷 通訊員 吳蘊哲)

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