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對于太原機場,這無疑是一個令人振奮的季節。航空市場的復蘇勢頭漸強,山西航產集團高質量發展風帆正勁,一個個好消息吹響了“新航產”前進的號角。
5月19日,我省首條洲際航線時隔3年復航;5月份,太原機場航班運輸起降架次平均302架次,超過2019年同期7.3個百分點……回望奮斗之路,太原機場不僅經受住嚴峻考驗,更在經營運行、安全服務等方面穩中有進、進中提質。
從“2架”到“338架”,單日起降架次重賦信心。“最難的時候,一天起降就2架,旅客還不到80人……”回憶那段艱難歷程,太原機場公司黨委書記、董事長王向東很是感慨:“在那樣的情況下,我們的隊伍始終保持穩定,高質量完成每一架航班的保障任務。”
從91.74%到95.66%,全年放行正常率三年“三連跳”。2022年,太原機場全年放行正常率在旅客吞吐量占全國1%以上機場中排名第16名。亮眼的“成績單”背后,數智化運行和動態化會商是提高成績的“制勝法寶”——引接全國數據共享平臺,建立運管委動態聯動機制,精準研判航班動態,有效提高機場運行效率。
寫好“100”那個代表安全的“1”,未發生責任原因造成的飛行安全、空防安全和運輸航空地面征候以上不安全事件。太原機場公司始終堅持“安全隱患零容忍”理念,扎實推進安全管理體系建設和日常工作融合,圓滿完成一系列重大保障任務,堅決確保了“兩個絕對安全”。
目前航空市場持續回暖,太原機場再次將目光投向千萬目標——2023年旅客吞吐量力破1100萬人次。一張以搶抓航空市場為核心、強化航線布局為目標,以行業綜合數據為支撐、服務產品升級為助力、新媒體宣傳全面推廣的“戰略圖”迅速鋪開,千余名員工齊心協力,29個基層黨支部560名黨員沖鋒在前,全力推動太原機場提振經營、恢復生產。
近日,太原機場又有新動作:單日中轉旅客人數記錄再創新高,“晉e轉”中轉服務產品即將上線,“中轉通小程序”注冊使用、太原機場夏秋航季“機票下鄉到平遙”“5·19中國旅游日”宣傳推廣活動等均圓滿收官。
據介紹,夏秋航季執行后,太原機場在航線布局上不僅加強與重點城市、長三角、粵港澳大灣區、成渝等流量大的地區互通互聯,還著力提升了與熱點旅游城市的航線網絡通達性。隨著市場開發力度加大、航線布局持續優化,服務產品全面推廣,太原機場“千萬目標”指日可待。
冷雪 閆艷
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