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    駕考科二太難了?小技巧助你“一把過”


    (資料圖)

    前兩天,一則話題上了熱搜第二名,點開 一看,“科目二太難,結果放棄了考試”。話題之下,各路網友分享了自己考駕照的痛苦經歷。不少人都覺得,科目二和科目三簡直是考駕照的兩座大山,尤其是科目二。
        根據太原市交警支隊發布的駕考合格率也可以看出,最近幾個月,科目二的合格率只有42%左右,一多半的人都沒通過。5月18日,山西晚報記者走訪了交警和駕校教練,為大家送上“過關法寶”。
        預約考試次數不超過5次太原市交警支隊車管民警介紹,科目二考試C1共5項、C2共4項,分別為:倒車入庫、坡道定點停車與起步(C2不含此項)、曲線行駛、直角轉彎、側方位停車,所有項目必須一次性全部合格,才算過關,滿分100分,80分及以上合格。
        正式考試時,每個學員有兩次機會,第一次考試不合格,接著進行第二次考試。兩次考試都不合格者需要在10日后重新預約補考。
        科目二考試的預約次數在有效期內不得超過5次,第5次預約考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績作廢,需重新完成學籍辦理、學時累計等步驟。
        所以,大家一定要珍惜自己的考試機會!
        3個習慣6個重點要掌握科目二是公認的難學難考難通過,加上科目二練車也很難,點位難記,操作細節多。在太原從事了十余年教練工作的李斌,為大家介紹了一些考試中實用的習慣和技巧。
        首先,3個基礎習慣要養成。每次上車按照自己的習慣,把座椅、后視鏡調整到固定的位置。不要滿足于“差不多”“能看見”,這里的幾厘米誤差,反映到點位上,可能會是十幾厘米。坐姿固定、駕駛姿勢做好后,別亂動,頭部動作也僅局限于左右擺頭。如果看點位的時候,有彎腰或者伸頭的動作,那點位又會錯了。控制好離合,車速不怕慢,基本上時間都足夠用,所以要把離合壓住,一個放松、抖腿,很可能就會導致熄火、壓線。
        此外,6個重點要練好。
        第一,心態要穩定,相信自己,放慢節奏,冷靜面對考試。其實科目二在心態上的要求,要比科目三低,只要沉住氣,一點一點操作,不會感到多大壓力。
        第二,倒車入庫注意微調,為了保險起見,很多學員打方向盤都會下意識地“宜早不宜遲”,這就要在倒車過程中注意微調。另外,入庫以后也要注意,左右調整別打反方向。
        第三,側方停車不要打反。側方停車打方向,比倒車入庫還難,右打死——回正——左打死,短短幾米,要打四五圈方向,一是注意別打反了,還要注意別打多、打少了。
        第四,曲線行駛注意車尾。曲線行駛總體來說很簡單,沒有太多的技巧。但要注意車尾,中間變向的時候、最后出彎的時候,多觀察一下車尾,不要車頭過了車尾卻壓線了。
        第五,直角轉彎靠近外線。直角轉彎時,要早一點調整車身的左右位置,離彎道外側的邊線近一點,大概30公分,這樣轉彎空間更大,更保險。
        第六,半坡停車和起步越慢越好。坡道停車的時候,照顧好右側距離,前后距離差不多就可以;主要是起步的時候,離合松得慢一點,慢慢感受車的動力,剎車也松得慢一點,留給自己再次調整的空間。
        

    山西晚報記者 楊晶

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