阜淮線謝橋站信號聯(lián)鎖設(shè)備更新工程正式開通 系安徽省大宗材料外運(yùn)交通干線

12月23日下午3時，經(jīng)過近400名施工人員310分鐘的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵四局電氣化公司阜陽北經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工的阜淮線謝橋站信號封鎖施工順利結(jié)束，標(biāo)志著謝橋站信號聯(lián)鎖設(shè)備更新工程正式開通，大大提高了車站運(yùn)輸效率。

謝橋站作為阜淮線上的一個中間站，位于安徽省潁上縣謝橋鎮(zhèn)鄭莊村，現(xiàn)為三等貨運(yùn)站。阜淮線全長114.01公里，與淮南線、水蚌線、宣杭線等鐵路連成華東鐵路南北第二通道，是安徽省西北部電煤、農(nóng)副產(chǎn)品等大宗材料外運(yùn)的交通干線。

本次謝橋信號封鎖施工，正式啟用了新微機(jī)聯(lián)鎖、CTC、信號集中監(jiān)測設(shè)備。施工前，經(jīng)理部多次與電務(wù)段、通信段、供電段對接，反復(fù)研討論各種封鎖和施工方案，不斷加強(qiáng)既有線安全把控和現(xiàn)場施工;經(jīng)理部成立了開通領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合工程實(shí)際施工情況，分階段對參加開通的技術(shù)人員、施工人員進(jìn)行交底，明確了施工配合內(nèi)容及人員。過程中，經(jīng)理部嚴(yán)格執(zhí)行負(fù)責(zé)人單一指揮制度，堅持一人試驗(yàn)一人監(jiān)控、試驗(yàn)一項(xiàng)記錄一項(xiàng)的原則，合理調(diào)配人力、物力等各種資源，保障了施工順利進(jìn)行。

阜淮線謝橋站自今年9月份正式開工以來，經(jīng)理部一手抓好常態(tài)化疫情防控，一手抓牢安全質(zhì)量。詳細(xì)梳理了工程任務(wù)量，細(xì)化施工任務(wù)，合理倒排工期，明確各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)與各設(shè)備管理單位溝通協(xié)調(diào)，確保施工任務(wù)安全優(yōu)質(zhì)完成。經(jīng)理部黨支部組織開展了“黨員突擊隊(duì)”、“青年突擊隊(duì)”、“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽等活動，廣泛動員，團(tuán)結(jié)協(xié)作，充分發(fā)揮生力軍的引領(lǐng)作用。在100多天的時間里，經(jīng)理部先后對謝橋站信號聯(lián)鎖設(shè)備更新工程進(jìn)行了92次Ⅲ級封鎖施工，均實(shí)現(xiàn)了安全封鎖零事故。

“謝橋鎮(zhèn)擁有豐富的煤炭等地下礦藏資源，是華東煉焦、化工用煤的重要基地。謝橋站經(jīng)過此次的改造升級后，將有效解決謝橋鎮(zhèn)煤礦外運(yùn)的瓶頸，并使缺煤的阜陽農(nóng)村能源問題得到進(jìn)一步解決，還有利于當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品及時外運(yùn)。”項(xiàng)目經(jīng)理姚大為介紹道。(洪合 洪燕 記者 劉玉才)

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